为规范校园电动自行车使用管理，维护校园秩序，预防和减少交通、消防安全事故，保障广大师生员工的人身、财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国消防法》《武汉市非机动车管理办法》《武汉市电动自行车登记规定》等相关法律法规，结合学校实际，学校对2022年制定并实施的《华中师范大学电动自行车管理办法（试行）》（华师行字〔2022〕27号）进行了修订，出台了《华中师范大学电动自行车管理办法》（华师行字〔2024〕53号，以下简称《管理办法》）。现就《管理办法》的主要内容作以下问答解读。
问：《管理办法》修订的背景和意义？
答：当前我校电动自行车存量基数大、增长快，校园交通承载压力显著增加，消防安全、交通安全隐患日益加剧，“乱停乱放”“违规载人”“超速行驶”等不文明现象频发，这不仅影响了校园正常的教学生活秩序，还严重威胁着师生的生命财产安全。在对校园电动自行车进行管理的过程中，面临着诸多新的问题与挑战，原有《管理办法》已不再适应新形势，亟需修改完善。
基于以上背景，学校开展了《管理办法》的修订工作，旨在通过明确的制度规范，加强校园电动自行车在登记注册、行驶、停放、充电、违规处理方面的管理，从而有效缓解校园交通承载压力，深入推进平安校园建设，为师生营造一个更加安全、文明、和谐、有序的校园环境。
问：《管理办法》修订的重点内容是什么？
答：此次修订遵循“控总量、减增量、去存量”的工作思路，强化对校园自购电动自行车的过程管理，重点修订内容包括进一步细化电动自行车管理工作中各单位、各部门职责，明确电动自行车的登记注册流程，调整对电动自行车使用（行驶、停放、充电）管理的条款，完善电动自行车违规处理条款。
问：《管理办法》出台后，登记注册电动自行车的流程是怎样的？
答：《管理办法》规定对校内自购电动自行车实施“一人一车一牌一码”管理，无牌无码电动自行车不得入校；对校园自购电动自行车实施总量调控和配额管理。
拟购买电动自行车的学校教工、学生、社区居民，须以摇号中签方式获取校园通行识别码指标之后，方可购车，即“摇号上码”；由公安机关交管部门注册登记核发号牌，保卫部（处）注册登记核发“校园通行识别码”，即“一牌一码”后，方可在校内行驶。
请大家谨遵电动自行车登记注册流程，切勿在未完成必要步骤前擅自提前购车。
问：在电动自行车的使用方面，《管理办法》重点强调了哪些要求？
答：《管理办法》从电动自行车的行驶、停放、充电三个方面，着重强调了对电动自行车使用的要求。
第一，在行驶管理方面，鼓励电动自行车驾驶人、乘坐人佩戴安全头盔；第二，在停放管理方面，要求电动自行车应当在规定的非机动车停车位有序停放；第三，在充电管理方面，强调电动自行车必须“在充电棚或户外充电桩上充电，并使用符合规范的充电器”。
请车主们深入了解并严格遵守电动自行车使用管理的相关条款，确保在使用电动自行车时，能够自觉“佩戴头盔”、“有序停放”、“规范充电”。
问：在电动自行车的违规处理方面，《管理办法》中有哪些值得关注的条款？违规会带来哪些影响？
答：《管理办法》对“电动自行车累计记分处理制度”进行了完善。第一，在累记周期上，将累积记分处理周期由“六个月”改为“一学期”；第二，在违规行为上，新增“驾驶时未按规范佩戴安全头盔”、“驾驶时佩戴耳机”违规行为及其处罚，新增与“校园通行识别码”相关的违规行为及其处罚；第三，对处罚实施主体进行了细化，明确相关部门应配合保卫处落实累积记分处理制度，根据其管理权限按有关规定处理违规情况；需要强调的是，《管理办法》还对处罚措施进行了补充，保卫部（处）定期通报各单位电动自行车违规违章情况及排名，对于违规个人采取包括但不限于“教育警告”、“暂停校园通行识别码授权”等措施。
请车主们对“累积记分处理制度”予以重视，务必做到绿色出行，合规上路，文明用车！
